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2007年10月10日 (水)

44スカブ 少しリフレッシュ!

昨日のブログの続きですw

10/6(土)
S4に着いてからは自分のスカブをイジりました。
メニューは2点です。

まず1点目はハイスピードプーリーの交換です。

S4で販売しているCJ44用のハイスピードプーリー
をVer.1とすると、このVer.1ベースに、
自分好みに特性を変えたプーリーを
Ver.2、Ver.3と使ってきたのですが、
今回は新しくVer.4を作りました。

細かい仕様については割愛しますが、
結構速いですよw

ちなみに外したVer.3プーリーですが
別の人にテストしてもらってます。

そして2点目はHIDの交換です。

オイラの44は発売直後の2006年モデルなので、
ヘッドライトはH4とH7のコンビネーションでした。
もちろんHID化してH4+H7同時点灯仕様としていました。

今回は左のH7をH4用のライトハウジングに交換し、
H4×2のHIDにしました。
ついでにライトカバーも外しました。

スタイリング的にはライトカバーがあったほうが
蛍光オレンジと黒のバランスがいいのですが、
HIDといえどもカバーを通すと暗いです。

数台で走るときは先頭を走ることが多いのですが、
回りのスカブもほとんどHID化されているため、
一緒に走ると自分の影で進路が見にくかったりw

ここは安全のためにもライトカバーとはオサラバです。(^^)/~

夜、少しだけ走ってみましたが、
中低速ではプーリーはなかなかいい感じです。
あとは高速走行のテストをするだけです。

ヘッドライトは光軸がやや高めなので、
再度調整の必要がありますけどね。。w

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